OPERATOR WÓZKA WIDŁOWEGO (K/M) (Wydział Produkcji Nawozów)
dodana przez Grupa Azoty Zakłady Fosforowe Gdańsk
Posiadasz prawo jazdy kat. B? Dołącz do naszego zespołu!
Dzwoń tel. 7-2-5-2-5-1-9-3-6 lub wyślij SMS "UDT", a my oddzwonimy!
Posiadasz prawo jazdy kat. B? Dołącz do naszego zespołu!
Dzwoń tel. 7-2-5-2-5-1-9-3-6 lub wyślij SMS "UDT", a my oddzwonimy!
Gdańsk większości osób kojarzy się (zresztą słusznie) z sektorem turystycznym, morskim i stoczniowym. Z tymi obszarami wiąże się branża logistyczna (a dokładniej TSL), która stanowiąc rolę pośrednika, zapewnia utrzymanie łańcucha dostaw między lądem a morzem. Sektor magazynowy skupia w swoich szeregach masę wykwalifikowanych specjalistów z różnych dziedzin. Jednym z nich jest operator wózka widłowego, który na przestrzeni magazynowej odgrywa niezwykle istotną rolę.
Operatorzy urządzeń dźwigowo-transportowych, takich jak np. wózek widłowy, są w mocnym zawodowym deficycie. Oznacza to, że pracodawcy w Gdańsku (i nie tylko) mają spore trudności w uzupełnieniu wakatów o wykwalifikowanych fachowców. Dla operatora wózka widłowego jest to o tyle dobra informacja, że może liczyć na wiele ofert pracy oraz atrakcyjne wynagrodzenie. Niedobór wykwalifikowanych fachowców branży logistycznej i transportowej, wymusza na pracodawcach oferowanie konkurencyjnego wynagrodzenia oraz dodatkowych benefitów pozapłacowych. W końcu świetnych fachowców nikt nie chce wypuścić z rąk!
Gdańsk i Trójmiasto to potężny węzeł komunikacyjny i logistyczny, który oferuje pracownikom (z różnych branż) wiele możliwości rozwoju. Do kluczowych obszarów tego regionu zaliczają się:
Port Morski Gdańsk i Stocznie w Gdańsku - z nimi wiąże się logistyka morska i spedycja: np. rozładunek kontenerów, obsługa towarów wielkogabarytowych;
Morska Agencja Gdynia - profesjonalna agencja statków, oferuje usługi portowe, posiada własne magazyny do składowania, pomaga w zatrudnianiu pracowników do pracy na morzu;
strefy magazynowe - obsługa procesów magazynowych np. dla branży e-commerce;
przemysł i produkcja - magazyny przyfabryczne wymagają specjalistów do transportu materiałów produkcyjnych oraz wyrobów gotowych;
parki logistyczne powstające wokół obwodnicy trójmiejskiej.
Operator wózka widłowego pracuje głównie na przestrzeniach magazynowych. Powyższe obszary mocno związane są z branżą TSL, stąd ofert zatrudnienia w regionie może być naprawdę sporo.
Ten pracownik fizyczny (lub pracowniczka fizyczna - kobiety też operują wózkami), pełni odpowiedzialną i dynamiczną funkcję, między innymi od której zależy płynne funkcjonowanie całej firmy. Każdy przestój wiąże się ze stratami finansowymi, na które firmy nie mogą sobie pozwolić.
Codzienny zakres obowiązków, przy użyciu wózków widłowych, to:
sprawdzenie stanu technicznego maszyny i konserwacja (np. stan hamulców, poziom płynów oraz czy jest naładowany/zatankowany i gotowy do pracy);
załadunek i rozładunek samochodów ciężarowych, kontenerów czy wagonów kolejowych;
przyjmowanie dostaw – weryfikacja zgodności z posiadaną dokumentacją;
składowanie towarów w wyznaczonych strefach (często regałach wysokiego składowania);
kompletacja zamówień (kompletowanie zamówień) - zbieranie i grupowanie określonych produktów z magazynu do wysyłki;
transport towaru po terenie magazynu - wymaga to dokładności i precyzji w poruszaniu się po nieraz wąskich alejkach magazynowych;
obsługa skanera magazynowego, (czasem też skanera kodów kreskowych) i systemów WMS - niezbędne narzędzia w pracy na magazynie.
kontrola jakościowa (kontrola jakości) towaru – weryfikacja stany palet, opakowań. Uszkodzony towar należy odnotować i przekazać przełożonemu;
przygotowywanie zamówień (towaru) oraz ich zabezpieczanie do dalszego transportu;
inwentaryzacja - czy ilość towarów zgadza się z liczbą w systemie;
wydawanie towaru wymaga ciągłej współpracy z kierowcami oraz innymi działami firmy;
utrzymywanie porządku na stanowisku pracy – tzw. wolne ciągi komunikacyjne to podstawa bezpieczeństwa.
Typów wózków jest kilka i rozróżnia się je przede wszystkim w zależności od ich przeznaczenia oraz sposobu napędzania (spalinowe, gazowe, elektryczne). Wybór uzależniony jest od specyfiki danej firmy. Wymienić należy:
widlaki, czyli wózki czołowe (najpopularniejszy typ wózków widłowych, stosowany w większości magazynów);
wózki wysokiego składowania - mogą unieść ładunek na wysokość nawet kilkunastu metrów;
wózki terenowe - posiadają duże koła, dzięki czemu sprawdzają się na nierównym terenie placu budowy;
wózki paletowe (potoczne paleciaki) - zapewniają poziomy transport ładunków na krótkich dystansach.
Aby móc rozpocząć pracę jako operator wózka widłowego w Gdańsku (lub aby podnieść swoje kwalifikacje będąc magazynierem), konieczne jest uzyskanie odpowiednich uprawnień do obsługi tego pojazdu.
Co ważne, nie trzeba posiadać prawa jazdy kat. B, aby móc prowadzić wózek widłowy. Mimo to uprawnienia do kierowania samochodem często przydają się w pracy na magazynie. Jednak sam wózek widłowy nie wymaga posiadania prawka. Co zatem trzeba skończyć, aby zostać operatorem wózka widłowego?
Uprawnienia do kierowania wózkiem widłowym daje Urząd Dozoru Technicznego (UDT). Najpierw należy ukończyć kurs na obsługę wózków widłowych i podejść do egzaminu (teoria i praktyka). Po jego zdaniu otrzymuje się uprawnienia UDT do kierowania tym pojazdem. Aby móc w ogóle podejść do egzaminu trzeba spełnić następujące warunki:
być osobą pełnoletnią,
mieć minimum podstawowe wykształcenie,
posiadać zaświadczenie lekarskie o braku przeciwskazań do kierowania tego typu pojazdem (badania medycyny pracy i psychotesty).
Co ważne, uprawnienia na wózki widłowe dzielą się na kategorie:
I WJO (najwyższa kategoria) - uprawnienia na wózki widłowe każdego typu, w tym wózki jezdniowe specjalizowane (np. wózki teleskopowe);
II WJO (najbardziej popularna kategoria) - obsługa standardowych wózków widłowych (np. widlaków);
III WJO (najniższa kategoria) - dotyczy wózków jezdniowych prowadzonych (operator nie siedzi w kabinie tylko sam prowadzi wózek idąc obok niego).
Doświadczenie to zawsze potężny atut. Jednak każdy na tym stanowisku kiedyś zaczynał. Operator wózka widłowego to pożądany zawód wśród pracodawców, dlatego też osoby bez doświadczenia mogą być spokojne. Posiadanie uprawnień UDT oraz zapał do pracy na początek będa wystarczające, a codzienna praca na magazynie/w centrum dystrybucyjnym, pomoże oszlifować umiejętności w prowadzeniu pojazdu.
Doświadczeni operatorzy wózków widłowych mogą spodziewać się o wiele atrakcyjniejszych warunków finansowych od młodszych kolegów. Dlatego też zawsze warto inwestować w dodatkowe kwalifikacje oraz sukcesywnie zbierać doświadczenie zawodowe.
Z pozoru zwykła praca fizyczna na wózku widłowym okazuje się pracą wymagającą ogromnego skupienia. Jakie cechy ułatwią pracę na stanowisku operatora widlaka? Należą do nich:
wyobraźnia przestrzenna i precyzja - pomoże w lawirowaniu między wąskimi alejkami, a także przy ładowaniu towaru na widły;
odpowiedzialność i cierpliwość - teren magazynowy to częste miejsce wypadków przy pracy, które spowodowane są pośpiechem i chaotycznymi działaniami;
zdolności manualne i płynność ruchów - zwyczajnie pomoże to uniknąć ewentualnych uszkodzeń maszyny;
wielozadaniowość i podzielność uwagi - aby uniknąć uszkodzenia towaru lub wypadku przy pracy - w końcu na magazynie sporo się dzieje;
odporność na stres - goniące terminy, praca pod presją czasu to zawsze wyzwanie dla organizmu. Trzeba umieć zachować zimną krew.
Trzeba mieć na uwadze, że przestrzeń magazynowa to strefa podwyższonego ryzyka. Operatorzy obsługujący maszyny oraz piesi pracownicy, muszą wzajemnie na siebie uważać, aby nie doszło do nieszczęśliwego wypadku. Jakie zagrożenia na stanowisku operatora wózka widłowego występują najczęściej?
Do niebezpiecznych i uciążliwych sytuacji zaliczają się:
kolizje i potrącenia - konieczność stosowania odzieży odblaskowej w celu zminimalizowania ryzyka wypadku, przestrzegania znaków na magazynie oraz stosowanie sygnału dźwiękowego;
poślizgnięcia - np. poprzez wyciek transportowanego płynu. Stosowanie obuwia z podeszwą antypoślizgową może zminimalizować ryzyko upadku;
upadek ładunku z wysokości - źle zafoliowana paleta lub krzywo wbite widły mogą doprowadzić do zrzucenia towaru, zwłaszcza podczas pracy na regałach wysokiego składowania;
przewrócenie się wózka (wywrotka) - szybka jazda w nieodpowiedni sposób (np. ostre zakręty z ciężkim ładunkiem jazda po pochyłościach), to prosta droga do niebezpiecznego przewrócenia pojazdu. Przestrzeganie zasad bezpieczeństwa w trakcie jazdy to absolutna podstawa.
praca w trudnych warunkach: np. hałas, zimno - wpływa to znacząco na wydajność i komfort pracy. Stosowanie nauszników ochronnych oraz odzieży chroniącej przed zimnem (np. w przypadku pracy w chłodni), ma kluczowe znaczenie.
Trzeba wiedzieć, że obsługa wózka widłowego wiąże się przeciążeniami ciała, zwłaszcza, gdy nie są przestrzegane zasady ergonomii pracy na tym stanowisku. Obciążony bywa najbardziej kręgosłup operatora ze względu na:
długotrwałą pozycję siedzącą,
częste odwracanie głowy do tyłu podczas cofania,
drgania przenoszone z maszyny
Przestrzeganie zasad bezpieczeństwa i standardów obowiązujących w nowoczesnych firmach, to pierwszy krok to zwiększenia komfortu pracy. Nowe wózki posiadają amortyzowane, w pełni regulowane fotele, które jednak samodzielnie trzeba pod siebie dopasować. Warto także pilnować regularności przerw, w celu "wyprostowania się" i rozciągnięcia mięśni. Poprawi to krążenie i zminimalizuje możliwość wystąpienia dolegliwości bólowych pleców, szyi oraz nóg.
Wszechstronność tego zawodu sprawia, że zapotrzebowanie na operatorów wózków widłowych jest spore w wielu obszarach zawodowych. Należą do nich:
centra dystrybucyjne,
hurtownie,
magazyny dla sieci supermarketów,
firmy produkcyjne.
W Gdańsku i okolicy warto zatrudnienia szukać w licznych parkach logistycznych zlokalizowanych na obrzeżach miasta:
Pomorskie Centrum Logistyczne (GLP Europe) - położone przy terminalu kontenerowym Baltic Hub,
CTPark Gdańsk Port,
P3 Gdańsk,
7R Park Gdańsk I, II, III (różne lokalizacje),
7R City Park Gdańsk Airport,
Panattoni Park Gdańsk I,
Panattoni Park Gdańsk West II.
Jeżeli chodzi o konkretne lokalizacje Gdańska i miast ościennych, dużo ofert pracy w logistyce i na przestrzeniach magazynowych, można spotkać w następujących rejonach: Kokoszki, Kowale, Letnica, Nowy Port (dzielnice Gdańska), a także niedaleki Pruszcz Gdański.
Sprawdź najnowsze oferty pracy w Gdańsku.
Zarobki w tej branży są mocno zróżnicowane i zależą od kilku kluczowych czynników: doświadczenia, rodzaju obsługiwanego wózka, trybu pracy (czy zmianowa i praca nocna) oraz specyfiki i polityki samej firmy.
Mediana krajowa na stanowisko operatora wózka widłowego wynosi 6260 zł brutto miesięcznie, co daje około 4500 zł netto. Trzeba jednak mieć na uwadze, że jest to uśredniona wartość dla danego stanowiska, bez uwzględnienia dodatkowych czynników (jak np. lokalizacja, doświadczenie, wielkość firmy).
Warto mieć na uwadze, że Gdańsk klasyfikuje się jako jedno z droższych miast w Polsce do życia. Średnie koszty życia dla osoby dorosłej wynoszą tutaj około 5471,04 zł miesięcznie (ok. 12% więcej niż średnia krajowa). To wpływa na wysokość oferowanych w tym regionie wynagrodzeń. Stanowiska deficytowe, o które pracodawca musi zabiegać, dodatkowo mogą liczyć na atrakcyjne warunki pracy i wynagrodzenie.
Na gdańskim rynku pracy stawki wyglądają obiecująco:
Operator wózka bez doświadczenia, może liczyć na zarobki rzędu 4800 - 5500 zł brutto miesięcznie.
Operator z kilkuletnim doświadczeniem osiąga zarobki w przedziale 5500 - 8000 zł brutto miesięcznie.
Wszelkie dodatkowe uprawnienia wpływają znacząco na oferowaną podstawę wynagrodzenia (np. z WJO II na WJO I). Ponadto w grę wchodzą różnorodne premie i dodatki oraz benefity pozapłacowe (w zależności od polityki firmy). Należą do nich najczęściej:
karty sportowe i kafeteryjne,
prywatna opieka medyczna (ten i powyższy punkt stanowią już rekrutacyjny standard),
bezpłatny transport do pracy (np. w przypadku konieczności dojazdu do hal magazynowych na obrzeżach miasta),
premie: uznaniowe, okolicznościowe (np. świąteczne), frekwencyjne, za pracę w weekendy oraz za pracę w godzinach nocnych (obligatoryjne),
paczki świąteczne,
tzw. wczasy pod gruszą,
spotkania integracyjne.
W pracy operatora wózka widłowego można spotkać kilka form zatrudnienia.
Ze względu na ciągłe braki kadrowe, pracodawcy wiedzą, że zatrzymanie specjalisty od wózków widłowych to priorytet. Dlatego też praktycznie standardem na stanowisku operatora wózka widłowego jest umowa o pracę na pełny etat. Umowa ta najczęściej dotyczy pracy zmianowej w trybie dwu- lub trzyzmianowym (w tym praca w godzinach nocnych). Zdecydowana ofert pracy w Gdańsku na stanowisko operatora wózków widłowych gwarantuje umowę o pracę, co jest bardzo pożądanym zjawiskiem na rynku pracy.
Choć rzadziej spotykana na kluczowych stanowiskach z uprawnieniami UDT, umowa zlecenie bywa oferowana głównie w intensywnych okresach sprzedażowych, gdzie każda para rąk jest potrzebna. Umowa zlecenie daje operatorowi większą elastyczność (np. godzinową) oraz możliwość realizacji kilku zleceń w miesiącu.
Z kolei agencje oferujące pracę tymczasową często pomagają pracownikom dostać się do danej branży lub firmy, gdzie później (po sprawdzeniu się) mogą zostać zatrudnieni już bezpośrednio przez zakład. pracy.
Warto wymienić kilka kluczowych dróg poszukiwania oferty pracy:
portale pracy - dysponują szeroką bazą ogłoszeń z regionu. To najpopularniejsza forma poszukiwania zatrudnienia praktycznie w każdym zawodzie;
Powiatowy Urząd Pracy w Gdańsku - lokalna baza ofert pracy to nie wszystko, PUP umożliwia darmowy udział w kursach i stażach;
networking i "poczta pantoflowa" - warto zaczerpnąć informacji o ofertach pracy od znajomych, sąsiadów, byłych współpracowników itp. Niektóre zakłady pracy oferują premie za polecenie pracownika. Tym bardziej dobrze orientować się, czy gdzieś z polecenia nie udać się na rozmowę rekrutacyjną;
kanały społecznościowe - np. Facebook (lokalne grupy z ofertami pracy) lub LinkedIn (firmy na swoich profilach zamieszczają oferty pracy;
strony WWW firm - coraz powszechniej stosowaną praktyką wielu przedsiębiorstw, jest umieszczanie informacji o poszukiwaniu pracowników na swojej stronie internetowej. Często do tego celu wprowadzone są odpowiednie zakładki, jak "Praca" czy "Dołącz do nas";
agencje pracy tymczasowej - pomagają nawiązać współpracę terminową między operatorem a daną firmą (są między nimi łącznikiem).
Logistyka to środowisko pełne nieprzewidywalnych zdarzeń, gdzie automatyzacja procesów znacząco pomaga, ale na pewno nie zastąpi człowieka i jego umiejętności (w tym krytycznego myślenia). Nie mniej jednak, operator wózka widłowego powinien być nastawiony na ciągły rozwój, podnoszenie swoich kwalifikacji zawodowych, aby iść z duchem czasu w swojej branży (i umiejętnie współpracować w z automatyką magazynową).
Zapotrzebowanie na operatorów i profesjonalną obsługę wózka widłowego na ten moment nie słabnie, ze względu na utrzymujący się deficyt na tych specjalistów w wielu regionach kraju. To wszystko tworzy całkiem atrakcyjny i przyszłościowy obraz dla zawodowego operatora wózków widłowych.
Decyzja o zdobyciu uprawnień i wejściu w świat logistyki to doskonały krok dla osób poszukujących stabilnej i konkretnej ścieżki zawodowej. Choć nabycie uprawnień może początkowo wydawać się czasochłonne i drogie, jest to inwestycja, która na pewno się zwróci. Na stanowisku operatora wózków widłowych można naprawdę dobrze zarobić (wynagrodzenie podstawowe, premie i możliwe dodatki), a co najważniejsze - w Gdańsku i okolicy jest sporo miejsc, gdzie można spodziewać się zatrudnienia.
Zacząć należy od wzięcia udziału w kursie na operatora wózków widłowych, który kończy się egzaminem (teoretycznym i praktycznym). Po jego zdaniu uczestnik otrzymuje uprawnienia Urzędu Dozoru Technicznego (UDT), dzięki którym może legalnie wykonywać ten zawód. Aby móc wziąć udział w kursie należy mieć minimum 18 lat, mieć wykształcenie podstawowe i co bardzo istotne, pozytywną opinię lekarza medycyny pracy (o braku przeciwskazań do wykonywania zawodu). Istnieją trzy grupy uprawnień na wózki widłowo: WJO I (na wszystkie rodzaje wózków), WJO II (na popularne widlaki - najczęściej wybierana opcja) oraz WJO III (najniższa) do obsługi wózków ręcznych.
Gdańsk jest prężnie działającym miastem pod względem logistycznym, stąd operator wózka widłowego ma sporo możliwości. Najwięcej opcji dają parki logistyczne znajdujące się poza miastem, jak: Pomorskie Centrum Logistyczne, CTPark Gdańsk Port, P3 Gdańsk, 7R Park Gdańsk I, II, III (różne lokalizacje), 7R City Park Gdańsk Airport, Panattoni Park Gdańsk I i Panattoni Park Gdańsk West II. Ponadto w Gdańsku pracy dla operatora wózków widłowych warto szukać w okolicy stoczni i portów, a także w zakładach produkcyjnych i strefach magazynowych.
Przed rozpoczęciem jazdy operator ma obowiązek sprawdzić dokumentację, zweryfikować szczelność układu hydraulicznego (czy nie ma wycieków pod wózkiem), sprawdzić stan układu jezdnego (koła), oświetlenie, sygnał dźwiękowy (klakson) oraz funkcjonowanie wideł (bez obciążenia) oraz mechanizmów zabezpieczających i hamulca. Jakiekolwiek usterki należy zgłosić konserwatorowi lub bezpośrednio kierownikowi.
Samo posiadanie okularów lub soczewek kontaktowych absolutnie nie dyskwalifikuje. Kluczowa jest jednak decyzja lekarza medycyny pracy podczas badań. Ważne jest prawidłowe widzenie przestrzenne, które umożliwia prawidłową ocenę głębi oraz odległości.
Do najczęstszych zagrożeń dla zdrowia w pracy operatora na magazynie można zaliczyć kolizje i potrącenia (np. wózka z innym pracownikiem lub innym wózkiem), poślizgnięcia, upadek ładunku z wysokości, wywrotka wózka (jeśli operator nie przestrzega zasad bezpiecznej jazdy), a także praca w trudnych warunkach (np. hałas).
W zasadzie każdy może spróbować swoich sił w tym zawodzie. Są jednak pewne cechy charakteru, które mogą przydać się do pracy na tym stanowisku. Należą do nich precyzja, odpowiedzialność i cierpliwość, podzielność uwagi, wielozadaniowość oraz odporność na stres. Umiejętna ocena przestrzeni oraz płynna jazda pojazdem również będzie pomocna w codziennej pracy na halach i magazynach.
